钢筋弯曲中心优势特点

 

1、引进德国 理念：钢筋在垂直方向"立式弯曲"

2、机头数量可增减，常用的有二机头

3、机头自动移动，全自动化弯曲

4、弯曲机头无弯曲盲点，可实现360°正反弯曲

5、采用电机变频技术，PLC控制，钢筋弯曲准确，，节能，适合国内工程项目

6、设备电气元件采用国内知名品牌正泰电气，性能稳定，经久耐用

7、设备机械部分整机设计紧凑，采用优质型材制造，有利保证设备机械强度，增加了设备的稳定性

8、产品重要部件选用优质材质，严格控制生产制造工艺

9、设备移动机构采用齿轮齿条啮合，行走稳定，定位。

10、专家设计，专业生产，为客户提供专业服务

11、高配置，高端品牌电器元件，性能稳定，尺寸精准

12、双向弯曲360°，业内技术领先

13、设备操作简单易学，速度快， 可弯曲32螺纹钢筋

正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。
特别规定
《道路交通法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计 时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的 时速不得超过120公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定；但是，警告标志应
当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。